簡(jiǎn)要描述:120噸無(wú)人值守電子汽車衡(車牌識(shí)別地磅)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是指它不需要人工自動(dòng)完成稱重和磅單打印,同時(shí)還具有拍照和錄像的功能,它一方面可以杜絕不法分子有投機(jī)現(xiàn)象,另一方面又可以企業(yè)盡量節(jié)約成本,提高效率。
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品牌 | 三合電子 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,建材,電子,汽車,電氣 |
120噸無(wú)人值守電子汽車衡(車牌識(shí)別地磅)
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是指它不需要人工自動(dòng)完成稱重和磅單打印,同時(shí)還具有拍照和錄像的功能,它一方面可以杜絕不法分子有投機(jī)現(xiàn)象,另一方面又可以企業(yè)盡量節(jié)約成本,提高效率。管理人員在辦公室即可以監(jiān)控地磅的動(dòng)態(tài)畫(huà)面及實(shí)時(shí)重量信息,還可以實(shí)時(shí)看到操作人員的操作情況。該系統(tǒng)使圖像信息和數(shù)據(jù)信息、防止作假等有機(jī)地結(jié)合在一起進(jìn)行管理,它一方面可以杜絕不法分子有投機(jī)現(xiàn)象,另一方面又可以企業(yè)盡量節(jié)約成本,提高效率。
無(wú)人值守電子汽車衡的應(yīng)用
外來(lái)司乘人員的弄虛作假現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,如何標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流程化的控制,有效地針對(duì)各環(huán)節(jié)情況進(jìn)行監(jiān)控,避免各種現(xiàn)象地發(fā)生。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)針對(duì)自動(dòng)計(jì)量、稱重和回皮數(shù)據(jù)的*自動(dòng)化采集(無(wú)需人工操作錄入),保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。通過(guò)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量,可以大大縮短各個(gè)操作環(huán)節(jié)的操作時(shí)間,提高企業(yè)的接卸能力,同時(shí)也可改善計(jì)量人員和汽車司機(jī)的工作環(huán)境、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)采用了目前良好的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),主要包括:視頻監(jiān)控系統(tǒng),語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng),遠(yuǎn)程打印系統(tǒng),LED大屏幕顯示系統(tǒng)、紅外對(duì)射系統(tǒng)、車輛排隊(duì)管理系統(tǒng)、防遙控作假系統(tǒng)、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)、RFID自動(dòng)識(shí)別采樣系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器等組成。
系統(tǒng)的工作流程
1、所有運(yùn)輸車輛在進(jìn)廠之前,首先到車輛排隊(duì)管理處進(jìn)行隊(duì)列排序,只有進(jìn)行排序后的車輛才能進(jìn)入企業(yè)。
2、運(yùn)輸車輛排序完成后進(jìn)入采樣平臺(tái)進(jìn)行采樣。采樣時(shí)需要對(duì)車輛是否插隊(duì)進(jìn)行判斷,如果是插隊(duì)車輛則不予采樣。
3、車輛毛、皮重的過(guò)磅數(shù)據(jù)采集完成后自動(dòng)計(jì)算出凈重。在稱重和回皮的過(guò)程中如果出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通知實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控人員可及時(shí)進(jìn)行處理,保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)基本功能:
1、多平臺(tái)應(yīng)用,用戶可以下載APP登錄賬號(hào),也可在PC端瀏覽
2、數(shù)據(jù)傳輸方案,數(shù)據(jù)支持寬帶、WiFi和2、3、4G信號(hào)無(wú)線傳輸數(shù)據(jù);
3、多用戶訪問(wèn),一個(gè)賬號(hào)可以添加5個(gè)子賬號(hào)
4 、實(shí)時(shí)查看過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)圖片
5、兼容性強(qiáng),可適配絕大部分稱重儀表
6、高效管理,不同賬號(hào)賦予不同操作權(quán)限;一個(gè)賬號(hào)統(tǒng)一管理多臺(tái)稱重設(shè)備;
7、遠(yuǎn)程控制,遠(yuǎn)程貨物定價(jià)、過(guò)磅費(fèi)設(shè)定、遠(yuǎn)程充值、遠(yuǎn)程扣重和交易確認(rèn)等操作。
汽車衡稱重系統(tǒng)過(guò)磅流程:
(1)車輛上秤之前,兩端信號(hào)燈為綠色,道閘處于落下?tīng)顟B(tài);
(2)車輛上榜,RFID卡號(hào)識(shí)別儀識(shí)別射頻卡,同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)識(shí)別車牌。刷卡成功后,系統(tǒng)將卡號(hào)關(guān)聯(lián)的車號(hào)與車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別的車牌進(jìn)行比對(duì),只有比對(duì)一致,進(jìn)口道閘才自動(dòng)抬起;
(3)入口地感檢測(cè)到車輛已經(jīng)*進(jìn)入時(shí),入口道閘落下,兩端信號(hào)燈變?yōu)榧t色;
(4)紅外光柵檢測(cè)車輛位置信息
(5)車輛停到秤臺(tái)中間,數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,系統(tǒng)開(kāi)始稱重,自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫(kù);
(6)在車輛稱重時(shí),攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息,同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量數(shù)據(jù);
(7)保存數(shù)據(jù)完畢,出口道閘自動(dòng)抬起,系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤";
(8)車輛下秤,出口地感檢測(cè)到車輛*離開(kāi)后,出口道閘落下,兩端信號(hào)燈變?yōu)榫G色。
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120噸無(wú)人值守電子汽車衡(車牌識(shí)別地磅)
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